Analiza caracteristicilor de vibrație ale lamelor în mișcare ale turbocompresorului
Analiza caracteristicilor de vibrație ale lamelor în mișcare ale turbocompresorului
Lama mobilă a turbocompresorului este una dintre cele mai importante părți ale turbinei cu gaz. În condiții de temperatură ridicată și presiune ridicată, este supus forței centrifuge și forței aerodinamice, precum și vibrațiilor, eroziunii, oxidarii etc., iar condițiile de lucru sunt foarte proaste, astfel încât din când în când defectarea lamei apare. Reprezintă mai mult de 40% din accidentele cu turbinele cu gaz, iar pierderile rezultate reprezintă adesea aproximativ jumătate din pierderile cauzate de accidentele cu turbinele cu gaz. În acest sens, performanța alb-negru al unei turbine cu gaz depinde dacă designul paletei este rezonabil sau nu. In prezent, este o modalitate fezabilă și comună de a face față expansiunii rapide a producției de energie și a diferitelor capacități de instalare a energiei prin lungirea palelor (creșterea zonei de curgere lină) și creșterea vitezei unității (creșterea capacității portante a palelor). Acest lucru nu numai că face ca stresul de lucru al lamei să crească, dar, mai important, lama în mișcare a supraalimentatorului va face, de asemenea, ca lama să rezoneze în intervalul vitezei de lucru și să provoace defecțiuni, iar fiabilitatea oboselii de ciclu înalt este, de asemenea, redusă. . Prin urmare, este foarte important să analizați și să studiați caracteristicile de vibrație ale lamei pentru a vă asigura că aceasta nu rezonează în intervalul de turație de funcționare a motorului și pentru a îmbunătăți fiabilitatea turației sale mari de ciclu.
