Funcționează mașina când turbocompresorul are o problemă?
Funcționează mașina când turbocompresorul are o problemă?
Turbocompresorul trebuie să fie rezistent la căldură, astfel încât materialul este solid, în general nu este ușor de deteriorat, aproape de aceeași viață ca și motorul, dar are un fenomen individual.
Are turbocompresorul o problemă comună și vehiculul este încă funcțional? Mai întâi, să aruncăm o privire la cum funcționează turbocompresorul.
Principiul turbocompresorului de astăzi este foarte simplu: două turbine conectate, una mergând la capătul de evacuare și cealaltă la capătul de admisie. Când motorul evacuează, gazele de eșapament împing turbina din partea de evacuare să se întoarcă, iar când se rotește, împinge turbina din partea de admisie să urmeze, deoarece sunt conectate. Pe măsură ce turbina de admisie se rotește, accelerează admisia, aspirând mai mult gaz fără a modifica deplasarea, bineînțeles, vărsând mai mult ulei, iar antrenarea motorului este mai puternică fără a modifica deplasarea, practic poate exista aproximativ 30% din bonus , tehnologia puternică poate face mai mult de 50%.
Cea mai mare parte a turbinei este turbină cu echipamente mecanice, conform promovării gazelor de eșapament, dacă este deteriorată, va afecta eficiența de admisie a turbinei, va afecta forța motrice. Unele sunt o combinație între o turbină mecanică și o turbină electronică, concepute în principal pentru a rezolva problema unei turbine cu turbocompresor care nu funcționează la un raport de turație scăzut dacă o parte a dispozitivului electronic se defectează, afectând și eficiența admisiei turbinei. Deci, chiar dacă există o problemă comună cu turbocompresorul, vehiculul sau orice lucru care funcționează, pur și simplu nu are efectul turbo.
