De ce este un turbocompresor un ansamblu predispus la defecțiuni pe un motor?
De ce este turbocompresorul un ansamblu predispus la defecțiuni pe motor?
Viteza nominală de lucru a turbocompresorului este peste 130.000 rpm și se află la ieșirea din galeria de evacuare, unde temperatura este foarte mare (peste 800°C) și presiunea de admisie și evacuare este de asemenea mare, adică temperatură ridicată, presiune mare și viteză mare, astfel încât cerințele pentru lubrifierea și răcirea turbocompresorului și etanșarea sunt relativ mari. Pentru a asigura durata de viață a turbocompresorului, în proiectare pentru a asigura lubrifierea și răcirea rulmentului plutitor al turbocompresorului.
① Motorul trebuie să funcționeze la ralanti timp de 3-5 minute după pornire, nu adăugați sarcină imediat pentru a asigura o bună lubrifiere a turbocompresorului. Motivul principal este că turbocompresorul este situat în partea de sus a motorului, dacă motorul pornește după ce turbocompresorul a început imediat să funcționeze la viteză mare, aceasta va duce la presiunea uleiului să nu crească în timp la alimentarea cu ulei a turbocompresorului, rezultând în lipsa uleiului deteriorarea turbocompresorului sau chiar arderea întregului turbocompresor.
② Timpul de ralanti nu trebuie să fie prea lung, în general nu mai mult de 10 minute, timpul de ralanti este prea lung pentru a provoca scurgeri de ulei la capătul compresorului.
③ Nu opriți imediat motorul înainte de parcare, ar trebui să funcționeze la ralanti timp de 3-5 minute pentru a reduce viteza turbocompresorului și temperatura sistemului de evacuare pentru a preveni apariția căldurii înapoi - cocsificarea uleiului - arderea rulmenților și alte defecțiuni. Utilizarea regulată incorectă poate deteriora turbocompresorul.
④Pentru motoarele care nu au fost folosite o perioadă lungă de timp (în general mai mult de 7 zile) sau pentru motoarele cu un turbocompresor nou, orificiul de admisie a uleiului turbocompresorului trebuie umplut cu ulei înainte de utilizare, altfel o lubrifiere slabă va reduce durata de viață a turbocompresor sau deteriorați-l.
⑤ Verificați în mod regulat dacă piesele de conectare sunt slăbite și au scurgeri de aer și ulei Dacă conducta de retur ulei este liberă, trebuie îndepărtată la timp.
⑥Asigurați-vă că filtrul de aer este curat și înlocuit în mod regulat, după cum este necesar.
