Să înțelegeți ce este tehnologia de supraalimentare a motorului cu ardere internă? Mașină completă cu turbocompresor
Să înțelegeți ce este tehnologia de supraalimentare a motorului cu ardere internă? Mașină completă cu turbocompresor
Turbocompresor întreaga mașină mulți oameni nu știu ce este supraalimentarea motorului cu ardere internă, astăzi voi vorbi cu tine, supraalimentarea motorului cu ardere internă este utilizarea compresorului va fi aer pre-comprimat sau amestec combustibil și apoi trimis la procesul de ardere a cilindrului. După presurizare, fiecare ciclu de lucru în cilindrul de densitate a aerului proaspăt crește, astfel încât cantitatea reală de umflare crește, atingând astfel scopul de a crește puterea motorului și de a îmbunătăți economia motorului.
În prezent, remanufacturarea motorului cu ardere internă"trebuie să faci, trebuie să faci, pot face, merită făcut, trebuie să faci"a devenit consensul industriei, industria îndeaproape în jurul valorii de"calitatea produsului remanufacturat nu este mai mică decât prototipul de produse noi, crește foarte mult rata de utilizare a pieselor vechi"două obiective de bază, înființarea inițială a industriei a stabilit o tehnologie de refacere a motoarelor cu ardere internă și un sistem de echipamente cu caracteristici chinezești, tehnologia și echipamentele de remanufactură, capacitatea de reparare și nivelul de calitate au fost îmbunătățite semnificativ, construcția sistemului standard a fost îmbunătățită treptat, sistemul de logistică inversă se formează, echipa din industrie continuă să crească.
Cu toate acestea, după creșterea presiunii de lucru în cilindru, precum și a temperaturii crește, sarcina mecanică și sarcina termică crește, fiabilitatea motorului cu ardere internă este sever testată; turația mică din cauza lipsei de energie de evacuare poate determina afectarea cuplului la turație redusă al motorului, ceea ce este foarte nefavorabil pentru mașinile de construcții, precum și pentru motoarele vehiculelor; datorită turbocompresorului, de la transferul energiei de evacuare până la stabilirea presiunii de admisie durează o anumită perioadă de timp, astfel încât motorul cu ardere internă Optimizarea ulterioară a performanțelor motoarelor supraalimentate este limitată de compresor și intercooler, cu compresorul. concentrându-se pe materiale, rezistență la căldură, lubrifiere și eficiență, în timp ce intercooler-ul necesită dimensiuni mici, eficiență ridicată și masă ușoară.
