Care este motivul blocării arborelui rotorului mașinii turbocompresorului și scăderii puterii motorului?
Care este motivul blocării arborelui rotorului mașinii turbocompresorului și scăderii puterii motorului?
|Motive pentru blocarea arborelui rotorului mașinii turbocompresorului:
1. Un joc longitudinal și lateral excesiv al arborelui rotorului va determina frecarea carcasei. Motivul este că manșonul de cupru, arborele rotorului și rulmentul flotant sunt uzate excesiv.
2. Motivele arderii arborelui sunt: presiunea uleiului de motor este prea scăzută sau trecerea uleiului care duce la mașina cu turbocompresor este blocată fără ulei, mașina fierbinte pe termen lung este oprită direct fără a merge la ralanti timp de 3-5 minute, etc.
3. Calitatea proastă a hârtiei de filtru al filtrului de aer nu poate filtra praful. Conducta de aer de la filtrul de aer la capătul compresorului mașinii cu turbocompresor este crăpată. Există un singur motiv pentru ruperea rotorului de evacuare, iar evacuarea motorului emite materii străine.
4. Jocul longitudinal al arborelui rotorului este prea mare, iar arborele rotorului își pierde echilibrul dinamic după ce carcasa este frecată sever.
|Sunetul este anormal și puterea motorului scade:
1. Turbina sau rotorul este deteriorat și a fost frecat de carcasă, așa că mașina cu turbocompresor trebuie înlocuită.
2. Portul de conectare dintre mașină și motor are scurgeri. Înlocuiți sau strângeți furtunul.
3. Supapa de eliberare a aerului este deteriorată, reajustați-o sau înlocuiți-o.
4. Filtrul de aer este deteriorat și rotorul este uzat. Înlocuiți filtrul de aer.
5. Dacă intră materii străine, mașina cu turbocompresor trebuie înlocuită.
